Paddock Diario

the back of a bitch

2008-12-05T11:22:00.000-08:00

Por "simbólicos" 17,5 milhões de reais, Cosworth, volta, segundo comunicado emitido as equipes por Max Mosley, a fornercer motores e câmbios a partir de 2010.

"O custo anual vai ser reduzido se mais (de quatro) equipes aderirem à opção", escreveu o presidente da FIA, Max Mosley.

De acordo com Mosley, caso pelo menos quatro equipes não entrem no esquema até a próxima quinta-feira, os valores poderão ser maiores.

Na F-1 desde os anos 60, a Cosworth soma 176 vitórias, só perdendo para a Ferrari, cujos motores já venceram 191 GPs

Entre as muitas conquistas da Cosworth, estão os dois títulos de Emerson Fittipaldi, que em 1972 ganhou com um Lotus-Ford e em 1974 faturou o bi com um McLaren-Ford. Outro ano inesquecível da Cosworth para os fãs brasileiros foi a temporada de 93, quando Ayrton Senna guiou um McLaren-Ford. Naquela temporada ele obteve algumas das vitórias mais marcantes de sua carreira, como o GP de Donington Park, disputado debaixo de muita chuva, e a segunda vitória em Interlagos.

A esperança de Jenson

2008-12-05T11:05:00.000-08:00

Segundo o jornal "The guardian", a Toro Rosso se dispôs a convidar Jenson Button para realizar um teste. Seu principal aliado na Toro Rosso seria o diretor Franz Tost, que já trabalhou com o inglês na Williams, em 2000. A F-1 tem duas sessões de testes em dezembro, uma para Jerez de la Frontera e outra no novo circuito português, Algarve.

Fim da linha

2008-12-05T10:57:00.000-08:00

É pena, Rubinho já tinha renovado as chances de permanecer na categoria com a convocação por parte da equipe japonesa para os treinos coletivos em Jerez de La Frontera, na próxima semana.

Porém, a saída da fábrica nipônica por conta da crise financeira mundial provavelmente colocará fim à carreira do paulistano de 36 anos, já que apenas sobrarão vagas para o campeonato de 2009 na Toro Rosso, e não há contatos entre Barrichello e a escuderia B da Red Bull. Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi e Takuma Sato brigam pelos dois cockpits – agora, é possível que Bruno Senna também entre nessa disputa.

Em 16 temporadas, Barrichello foi vice-campeão em 2002 e 2004, venceu nove provas, teve 13 pole-positions, chegou 62 vezes ao pódio e marcou a volta mais rápida de 15 etapas. Ele obteve um recorde na carreira, como o piloto com o maior número de participações na história da F-1: 267.

R.I.P.

É official, Honda deixa a F1

2008-12-05T10:36:00.000-08:00

O presidente da Honda, Takeo Fukui, confirmou no início da tarde desta sexta-feira (5) no Japão — pouco depois das 2h30 no Brasil — que a montadora nipônica está deixando a F-1. Segundo o empresário, a crise econômica mundial obrigou a companhia a abandonar a categoria. "A Honda chegou à conclusão de que devemos deixar todas as atividades envolvendo a F-1, fazendo de 2008 nosso último ano como competidores. Esta difícil decisão foi tomada devido à rápida deterioração dos nossos negócios, causada pela crise financeira global, e motivada pelo problema econômico acentuado que os EUA enfrentam", disse o dirigente, confirmando tambem que os dois braços da montadora responsáveis pela operação na principal categoria do automobilismo mundial — a Honda Racing F-1 Team e a Honda Racing Development (parte ligada à construção dos motores) — serão oferecidos para que interessados em adquirir uma equipe levem o projeto adiante."Vamos consultar nossos associados nas duas frentes para tratar do futuro de ambas. E isso vai incluir ofertas por vendas", disse Fukui. Segundo fontes do time nipônico, Ross Brawn e Nick Fry foram informados de que terão ajuda da montadora até março, tendo três meses para encontrar um comprador antes de ver a fábrica de Brackley fechar as portas.

Fukui concluiu o anúncio revelando que "foi difícil" tomar a decisão. "A Honda tem participado da F-1 em uma 'terceira era', iniciada em 2000 com a associação com a BAR. Depois, ficamos com 100% do controle da equipe em 2006. Ultrapassamos grandes dificuldades e conseguimos uma vitória no mesmo ano, recebendo o apoio dos nossos fãs ao redor do mundo."

Button espera repetir 2006

2008-11-28T08:49:00.000-08:00

O piloto inglês afirmou que a Honda pode se beneficiar do novo regulamento da F1, e disse que acredita que terá um carro competitivo o suficiente para brigar por vitórias no próximo ano."Os últimos campeonatos foram muito difíceis para nós, mas temos um time forte e as coisas irão funcionar. Já vi como está o desenvolvimento do novo carro, e tudo parece rumar para um caminho certo", disse Jenson.Segundo o piloto, a expectativa da escuderia é repetir a performance da segunda metade de 2006, em que Button foi um dos corredores que mais marcou pontos, chegando a vencer o GP da Hungria. "Sinto que teremos o desempenho de 2006. O sentimento de todos é positivo, e espero ter novas vitórias."

Kubica volta a criticar a bmw

2008-11-28T07:54:00.001-08:00

O polonês voltou a criticar a BMW Sauber, afirmando que a equipe alemã estava mais interessada em se consolidar como terceira força entre os Construtores do que ajudá-lo a brigar pelo título."Nos últimos dois ou três meses, senti que nossas metas eram diferentes", afirmou Robert em entrevista ao site " f1 Race Report".

Santander confirma patrocínio para Ferrari já para 2010

2008-11-28T07:47:00.001-08:00

O banco Santander, anunciou que irá mudar de equipe. O banco espanhol vai deixar a McLaren e passará a patrocinar a Ferrari após a temporada 2009, como confirmou o diretor do grupo financeiro, Emilio Botin."Santander estará com Ferrari em 2010, sim", disse ele ao jornal espanhol Diario AS.
Botin também deixou claro o seu desejo de colocar o nome Santander no carro conduzido pelo espanhol Fernando Alonso. "Alonso é o melhor motorista do mundo, e gostaríamos de trabalhar com ele, mas isso não é algo que depende apenas de nós", declarou.
Felipe Massa e Kimi Raikkonen tem contrato até 2010, e fica Don Fernando?...esses contratos..

Massa testa em desembro f-2008 híbrido

2008-11-28T07:45:00.001-08:00

Antes de participar de um evento beneficente no Morumbi nesta quinta-feira (27), o brasileiro falou aos jornalistas que estará nos testes de dezembro, que encerram as atividades da F-1 em 2008. "Vou guiar um carro híbrido, 50% [com o regulamento] deste ano, 50% do ano que vem"
No entanto, não sabe se testará o KERS, o sistema que recupera energia cinética.

Bater Schumacher não é o objetivo

2008-11-28T07:42:00.000-08:00

Atual campeão do mundo, Lewis Hamilton, disse que seu objetivo não é alcançar o recorde de sete títulos mundiais conquistados por Michael Schumacher. O britânico admitiu que pretende continuar buscando mais resultados positivos na Fórmula 1, porém afirmou que não está interessado em buscar todas as conquistas de Schumacher."Sempre há mais para conseguir. Eu quero ganhar mais corridas e campeonatos. Mas não tenho certeza se eu quero fazer o que fez Michael Schumacher e conquistar todos os títulos. Eu ficaria feliz em ganhar mais, porém eu realmente não estou pensando nisso ainda", disse ele ao jornal Woking

Aposentadoria só depois do tri

2008-11-28T07:22:00.000-08:00

O piloto espanhol Fernando Alonso, garantiu que não pensa em deixar a Fórmula 1 sem antes conquistar o terceiro título na categoria.“Estou praticamente convencido de que não deixarei a F-1 sem me tornar campeão novamente”, declarou o bi campeão do mundo em entrevista à rádio Cadena SER.Perguntado sobre os rumores acerca da Ferrari, o espanhol respondeu: “Qualquer resposta sobre essa questão não seria a resposta certa”.

"post 1"

2008-11-28T07:16:00.000-08:00

Muito bem macacada, acabo de virar a chave desse blog, O intuito aqui é falarmos de formula 1 e formula 1, comentários de prova, bastidores, noticias importantes ( e outras nem tão importantes assim ), historias...